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保障安全 你我的职责

2014-12-9 15:40:23 民航文化传播网 通讯员:刘俊姌 阅读:

  曾经听一位机长朋友这样阐述他对安全的理解,他说:“按照正常思维,人们会认为一个飞行员能够驾驶飞机紧急迫降而无人员伤亡是厉害,认为控制飞机单发着陆是做得漂亮,可我追求的是安全飞行,不要有一次这样的惊险才好。”他的这番话给我的印象十分深刻。我们所从事的民航运输业,就是这样一个与安全息息相关的行业。每个人的生命都只有一次,当茫茫人海中的我们因为一次飞行而相遇的时候,生命安全其实掌握在自己手中。

  据相关人士介绍:天气是地球对水汽、动力、气压、辐射和电能的精巧平衡。天气之所以重要,是因为危险气象条件可以造成航空公司航班的延误和取消,恶劣天气可以使班机处于危险境地。每年有1/4到1/2的民航事故与天气有关。由于天气原因导致航班延误造成的经济损失每年多达10亿美元以上。据统计,仅仅由于天气造成的严重航空事故,占事故总数的10%~15%,大约每3次事故中就有一次是直接或间接由恶劣天气造成的。近年来,由于天气原因导致的航班延误进而发生冲突的事件逐渐增多,由此可见,天气对于飞行安全的重要性。作为一名民航气象工作者,我们的工作中更多的是琐碎和细微的事情,我们必须密切关注每一片可能影响本场天气的云团的移动;必须时刻提醒自己即将影响本地区的大的天气系统的活动;每一次遇到特殊天气都要为即将进港或离港的飞机提心吊胆,希望能够为飞机提供更多更准确的天气信息;因为我们知道,气象上每一个小小的扰动都可能最终导致不安全事件发生,我们无力控制天气因素,但可以通过我们的判断和决定将不安全系数降至最低。我们只是一次飞行中一个小小的部分,却关乎着如此重大的安全问题。那么,一次安全的飞行是众多部门的环环相扣、紧密结合,要知道,我们的每个举动或者工作的细节,都关乎着众多生命和家庭,只有把每一部分都做到无任何安全隐患,才能保证一次飞行安全。

  我认为单位定期组织观看安全教育警示片最重要的意义就在于:一次次血的教训就摆在我们的眼前,事故现场惨不忍睹,调查结果触目惊心,有时候就是一个小到不能再小的失误导致机毁人亡,那一幕幕虽然我们未曾亲身感受,但空气中仿佛弥漫着飞机零部件烧焦的并混杂着血腥的味道,让人胆战心惊。它们并不是为了要我们记住死去的人们,而是时刻提醒我们,隐患就在我们身边,任何一次麻痹大意都可能带来无以弥补的损失,所以要打起精神、提高警惕,为每一次飞行的安全。

  生命诚可贵,安全价更高。安全工作没有终点,只有起点。作为新成长起来的民航人,更要将安全观念深深根植于心里,做好本职工作,让旅客们可以安心享受美好的飞行时光。

标签:赤峰机场
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