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春运中的小故事
那是在2月7日,伴随着岁末的零星小雪,南航进入了春运航班旅客运送高峰期。作为南航的区域枢纽,新疆飞行部再次站到了迎战春运高峰的最前线,这也是南航新疆飞行部777机队成立以来第一次迎战春运高峰,大家全力以赴应对客流高峰及雨雪天气带来的航班影响,确保春运的飞行安全。
和往年的春节一样,2013年的春运依旧繁忙,南航新疆分公司为了满足需求,除保障正常航班外,还组织了大量的加班包机,机组需求量超出一倍。我们每个人是繁忙春运中的一员,忙于天际,忙于把每一位旅客安全正点地送到目的地。
除夕的夜空气中淡淡的硝烟味伴着清脆的爆竹声,美丽的烟花映照着张张幸福欢乐的笑脸,过年啦,过年啦。过年的气氛就像刚刚调制好的一杯浓浓的咖啡,从品相、气味、口感都能给人带来亲切丝滑的感觉。连心情都变得慵懒幸福起来。想象团圆的一家人围坐在桌前,就着柔和明亮的灯光,享受舒适温暖的厅堂,品尝美味可口的菜肴,电视里,春节联欢晚会上热闹精彩的节目一个一个地上演,过年的感觉,就是一种幸福。然而,对于我们飞行员来说,能够享受到这种幸福的几乎就是一种奢侈。虽然心里总是这么想‘回家过年’,其实已经记不起来多少个年夜饭没有和家人一起吃了,今年依然是这样。
今天是除夕夜,呼守文经理,姚永强经理和副驾驶单国强执行CZ6903北京往返航班,中午11点40我们就要去航务准备飞行资料,准备完成后匆匆忙忙去航食吃了午饭便下飞机准备飞行了。机坪上各种车辆有序地忙碌着,穿梭在各个岗位之间。呼总在执行航班的飞机下对飞机进行外部检查,机务师傅们也在进行各个系统的最后确认,并对此逐项记录。一丝不苟的精神一点都不比我们飞行人员差,客舱里清洁工人正在进行清理,整理座椅,清扫地板,擦拭桌椅和台面,任何一个角落的垃圾都清理了出来,人们只能看到他们弯起的背部,由于航班增加,衔接时间很短,给工作人员完成这些项目的时间不多,大家都在努力争取在这很短的时间内把所有的工作完成好。在这样一个不平凡的日子里,大家兢兢业业的工作给我极大鼓舞,我们也很努力的工作,积极沟通和认真准备,仔细检查飞机系统和航行资料,希望我们的辛苦能给旅客带来舒适的旅程,给公司带来长期的安全和高品质的品牌效应。下午两点四十,我们的飞机正点起飞了,航班将在下午六点多到达北京首都机场,七点多我们又要开始返程的飞行。新的一年,将在和空管员互致新年快乐的祝福中度过。我们辛苦但快乐,我们和我们所看到的人都在为南航的发展做着无私的奉献。飞行结束后,虽然三十已经过完,但是大家依然怀着快乐的心情往家赶。
我们组虽然三十没能在家过,但是还有比我们更辛苦的组,王锐,乔高飞组从三十出去过夜飞到初三晚上,以及倪志强与赵文青组初二飞到初五,姚诚组初三初四过夜的,许书记组初二初三在外过夜,大家从没有半句怨言,只为在春运期间能把旅客安全舒适的送回家,看着他们一张张笑脸,我们心中满满的都是自豪。
今年根据航务部统计,新疆飞行部777机队在2月9日至24日即春节长假前后的旅客运送高峰期间,航班总量将达到 XXX 架次,飞行总时间接近XXX小时,日均航班量XXX架次。其中,春运加班机达到XXX架次。与往年相比,整体航班量和加班、包机数量均呈现稳步增长的趋势。在航线布局方面,新增了北京三亚往返的航班。在大家共同的努力下为公司的春运提供有力支持。
面对春运航班量的递增、多条新开航线以及雨雪天气的影响,新疆777机队积极响应公司要求,提前全面部署春运工作,成立专题工作小组,增加了飞行员应对复杂天气、新开航线的飞行培训,并且充分做好了各项应急预案和准备。在春节长假期间,777机队领导干部还将带头飞行,用实际行动践行让旅客平安回家过年的承诺!
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